Rantai Ban Net Inflatable Boat Docking Fender Karet Pneumatik Laut
perkenalan produk
1. Karet luar fender karet pneumatik
Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar spatbor melindungi lapisan kabel dan karet bagian dalam dari keausan dan kekuatan eksternal lainnya.Bahan ini memiliki kekuatan tarik dan kekuatan sobek yang cukup untuk menahan segala kondisi cuaca dan penggunaan yang sulit.Warna standarnya adalah hitam, dan Hener dapat memberikan warna lain berdasarkan permintaan.
2. Karet bagian dalam fender karet pneumatik
Lapisan membran karet menyegel udara terkompresi di dalam spatbor.
3. Lapisan tali ban sintetis untuk penguatan
Lapisan perkuatan terbuat dari tali ban sintetis yang biasa digunakan pada ban, disusun pada sudut yang ideal untuk menjaga tekanan internal dan mendistribusikan tegangan secara merata, sehingga memberikan perkuatan yang kuat dan efektif.
4. Putar belenggu di kedua ujung spatbor
Tempatkan cincin baja di salah satu ujung (atau kedua ujungnya) spatbor dan pasang salah satu ujung lapisan tali.
5. Fender fender
Flensa baja dipasang pada pelindung lumpur, dan katup udara atau katup pengaman dapat dipasang.
6. Katup pengaman fender
Fender dengan diameter fender 2500mm dan lebih besar harus dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan tekanan internal yang berlebihan saat fender secara tidak sengaja dikompresi berlebihan.Spatbor dengan diameter kurang dari 2500mm dapat dilengkapi dengan katup pengaman sesuai kebutuhan.
7. Perlengkapan logam dari fender
Semua perlengkapan logam yang relevan dari fender pneumatik, termasuk belenggu, cincin penarik, putar, jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, yang dapat menahan korosi air laut.
Fitur Fender Karet Pneumatik
1. Ketahanan aus eksternal yang baik
2. Daya dukung tekanan yang kuat
3. Karet tahan terhadap penuaan
4. Umur panjang fender
5. Kekencangan udara yang baik dari spatbor
6. Fender mudah disimpan
7. Fender tidak berubah bentuk setelah digunakan
8. Instalasi fender sederhana
9. Fungsi dan aplikasi spatbor lebih luas
10. Fender dipasang di dermaga dan dermaga untuk tambatan
Spesifikasi Fender Karet Pneumatik
| Ukuran |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
|
Diameter/
Meter
|
Panjangnya
/Meter
|
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Persyaratan Bahan Karet Luar dan Dalam dari Fender Karet Pneumatik
|
Item tes
|
Metode tes
|
Nilai yang diperlukan |
| Karet luar |
karet bagian dalam |
| 1. Sebelum menua |
– |
– |
– |
| 1.1 Kekuatan tarik |
ISO 37:2011 |
18 MPa atau lebih |
10 MPa atau lebih |
| 1.2 Perpanjangan |
ISO 37:2011 |
400% atau lebih |
400% atau lebih |
| 1.3 Kekerasan |
ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (Kekerasan Durometer
Tipe A)
|
50 ± 10 (Kekerasan Durometer
Tipe A)
|
|
2. Setelah penuaan
|
ISO 188:2011
|
Penuaan oven udara, 70 ° C ± 1 ° C,
96 jam
|
Penuaan oven udara, 70 ° C ± 1 ° C,
96 jam
|
| 2.1 Kekuatan tarik |
ISO 37:2011 |
Tidak kurang dari 80% dari aslinya
Properti
|
Tidak kurang dari 80% dari asal
properti akhir
|
| 2.2 Perpanjangan |
ISO 37:2011 |
Tidak kurang dari 80% dari aslinya
Properti
|
Tidak kurang dari 80% dari asal
properti akhir
|
| 2.3 Kekerasan |
ISO 7619-1:2010 |
Tidak melebihi prop-
erty lebih dari 8
|
Tidak melebihi prop-
erty lebih dari 8
|
| 3. Air mata |
ISO 34-1:2010 |
400 N/cm atau lebih |
Tidak ada persyaratan |
| 4. Set kompresi |
ISO 815-1:2008 |
30% (70 ± 1 °C, 22 jam) atau kurang |
Tidak ada persyaratan |
|
5. Penuaan ozon statis
uji
|
ISO 1431-1:2012
|
Tidak ada retakan setelah pemanjangan sebesar 20% dan paparan 50 pphma pada 40 °C selama 96 jam |
Tidak ada persyaratan
|
|
CATATAN Jika warna penutup luar tidak hitam, persyaratan bahan akan berbeda dari yang ada di tabel ini.
a Bagian ozon per seratus juta volume udara.
|
Pemberitahuan Aplikasi Dan Penyimpanan Fender
1. Tekanan fender harus dijaga dalam tekanan standar, dalam kisaran kisaran ± 5%.
2. Sering memeriksa tekanan, ketika tekanan turun, Mengembang fender tepat waktu, agar tidak mempengaruhi penggunaan normal fender.
3. Saat menghubungkan fender dengan tali kawat baja, tali kawat harus dilengkapi dengan selongsong karet untuk menghindari kerusakan pada fender
4. Jangan menyentuh permukaan fender dengan benda tajam, untuk mencegah penusukan fender.Jika permukaan fender rusak, maka akan mempengaruhi umur fender.
5. Ketika spatbor dalam penggunaan normal, titik-titik pemasangan harus kokoh, mencegah detasemen dan membasuh spatbor.Suspensi tali dan cincin pengait harus terhubung secara teratur, tidak boleh berantakan.
6. Jika fender tidak akan digunakan dalam waktu lama, bersihkan permukaan fender dengan air tawar, dan letakkan fender di tempat yang kering, sejuk, berventilasi, tanpa sinar matahari langsung.
7. Ketika spatbor disimpan untuk waktu yang lama, tekanan harus dikurangi dan spatbor harus ditempatkan jauh dari sumber panas.
8. Karena fender adalah produk karet, sebaiknya hindari kembang api, jangan kontak dengan asam, alkali, minyak, dan larutan organik lainnya
9. Ketika fender disimpan, tidak boleh dilipat atau ditumpuk, dan tidak menumpuk benda lain di spatbor.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
