Kapal Ke Kapal Hot Dip Galvanized Fittings Pneumatic Rubber Fender
Perkenalan produk:
Fender karet pneumatik juga dikenal sebagai fender tipe Yokohama.Diamemainkan peran penting dalam operasi yang aman dari sandar dan tambat kapal.danmenjadi perangkat anti-tabrakan terkemuka di dunia.Ini banyak digunakan untukoperasi transfer ship-to-ship (STS), operasi ship to quay (STQ) dan operasi ship-to-berthing (STB).
Bahan baku
Lapisan dalam adalah lapisan penyegelan udara khusus.
Lapisan karet luar tahan UV dan anti abrasi.
Bahan tengah adalah lapisan karet yang diperkuat dengan jaring kabel.
Semua bagian logam yang bersentuhan dengan air laut seperti flensa, baut, pin dll mengadopsi baja HDG.
Spesifikasi Fender Karet Pneumatik:
Tekanan internal awal: 50kPa atau 80kPa.
| Ukuran |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
|
Diameter/
Meter
|
Panjang
/Meter
|
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Fender Karet PneumatikJenis
1. Tipe Sling tanpa rantai dan jaring ban.Bobotnya lebih ringan dan mudah dioperasikan.
2. Jenis Jaring dengan rantai dan jaring ban, tali dan jaring ban.jaring tali
Rantai luar dan jaring ban memberikan perlindungan ekstra untuk bodi spatbor karet.
3. Fender hidro pneumatik.
Pemberitahuan Aplikasi Dan Penyimpanan Fender
1. Tekanan fender harus dijaga dalam tekanan standar, dalam kisaran kisaran ± 5%.
2.Sering memeriksa tekanan, ketika tekanan turun, Mengembang fender tepat waktu, agar tidak mempengaruhi penggunaan normal fender.
3. Saat menghubungkan fender dengan tali kawat baja, tali kawat harus dilengkapi dengan selongsong karet untuk menghindari kerusakan pada fender
4. Jangan menyentuh permukaan fender dengan benda tajam, untuk mencegah penusukan fender.Jika permukaan fender rusak, maka akan mempengaruhi umur fender.
5. Ketika fender dalam penggunaan normal, titik pemasangan harus kuat, mencegah detasemen dan membasuh spatbor.Suspensi tali dan cincin pengait harus terhubung secara teratur, tidak boleh berantakan.
6. Jika fender tidak akan digunakan dalam waktu lama, bersihkan permukaan fender dengan air tawar, dan letakkan fender di tempat yang kering, sejuk, berventilasi, tanpa sinar matahari langsung.
7. Ketika fender disimpan untuk waktu yang lama, tekanan harus dikurangi dan spatbor harus ditempatkan jauh dari sumber panas.
8. Karena fender adalah produk karet, sebaiknya hindari kembang api, jangan kontak dengan asam, alkali, minyak, dan larutan organik lainnya
9. Ketika fender disimpan, tidak boleh dilipat atau ditumpuk, dan jangan menumpuk benda lain di spatbor.
Produksi Fender Karet Pneumatik:
FAQ:
Q1: Apa MOQ Anda?
Jawaban: MOQ Kami adalah 1 pc.
Q2: Berapa umur fender karet pneumatik Anda?
Menjawab:Umur yang dirancang dari fender karet pneumatik kami adalah 6 hingga 10 tahun
Q3: Apa masa garansi Anda?
Jawaban: Masa garansi kami adalah 2 tahun.kami akan bertanggung jawab untuk perbaikan atau mengganti yang baru untuk Anda jika itu terbukti menjadi masalah kualitas kami.
Q4: Dapatkah Anda menyarankan ukuran dan kuantitas fender karet pneumatik yang cocok untuk saya?
Jawaban: Pls beritahu kami informasi kapal Anda, sebagai produsen berpengalaman, kami dapat menyarankan ukuran dan kuantitas yang sesuai untuk Anda.
Q5: Sertifikat jenis apa yang dapat Anda berikan.
Jawaban: ABS, CCS, BV, SGS dll. sertifikat adalahtersedia
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
