Perlindungan Penambatan Kapal Yokohama Ship Rubber Fenders
perkenalan produk
Fender karet kapal digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan spatbor telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi ship-to-ship dan ship-to-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam operasi yang aman dari sandar dan tambat kapal.
Ciri
● Ketahanan aus eksternal ● Tekanan bantalan
● Ketahanan penuaan ● Umur panjang
● Kedap udara yang baik ● Penyimpanan mudah
● Non deformasi ● Instalasi sederhana
Fungsi & Aplikasi
● Dipasang di dermaga dan dermaga untuk berlabuh
● Dipasang di kapal untuk berlabuh
● Ruang apung
● Untuk memindahkan kargo
Spesifikasi Karet Fender Kapal
| Ukuran |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
|
Diameter/
Meter
|
Panjangnya
/Meter
|
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Persyaratan Bahan Karet Luar dan Dalam dari Fender Karet Kapal
|
Item tes
|
Metode tes
|
Nilai yang diperlukan |
| Karet luar |
karet bagian dalam |
| 1. Sebelum menua |
– |
– |
– |
| 1.1 Kekuatan tarik |
ISO 37:2011 |
18 MPa atau lebih |
10 MPa atau lebih |
| 1.2 Perpanjangan |
ISO 37:2011 |
400% atau lebih |
400% atau lebih |
| 1.3 Kekerasan |
ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (Kekerasan Durometer
Tipe A)
|
50 ± 10 (Kekerasan Durometer
Tipe A)
|
|
2. Setelah penuaan
|
ISO 188:2011
|
Penuaan oven udara, 70 ° C ± 1 ° C,
96 jam
|
Penuaan oven udara, 70 ° C ± 1 ° C,
96 jam
|
| 2.1 Kekuatan tarik |
ISO 37:2011 |
Tidak kurang dari 80% dari aslinya
Properti
|
Tidak kurang dari 80% dari asal
properti akhir
|
| 2.2 Perpanjangan |
ISO 37:2011 |
Tidak kurang dari 80% dari aslinya
Properti
|
Tidak kurang dari 80% dari asal
properti akhir
|
| 2.3 Kekerasan |
ISO 7619-1:2010 |
Tidak melebihi prop-
erty lebih dari 8
|
Tidak melebihi prop-
erty lebih dari 8
|
| 3. Air mata |
ISO 34-1:2010 |
400 N/cm atau lebih |
Tidak ada persyaratan |
| 4. Set kompresi |
ISO 815-1:2008 |
30% (70 ± 1 °C, 22 jam) atau kurang |
Tidak ada persyaratan |
|
5. Penuaan ozon statis
uji
|
ISO 1431-1:2012
|
Tidak ada retakan setelah pemanjangan sebesar 20% dan paparan 50 pphma pada 40 °C selama 96 jam |
Tidak ada persyaratan
|
|
CATATAN Jika warna penutup luar tidak hitam, persyaratan bahan akan berbeda dari yang ada di tabel ini.
a Bagian ozon per seratus juta volume udara.
|
Kompresi Fender
FAQ:
Q1: Apa MOQ Anda?
Jawaban: MOQ dari fender karet kapal kami adalah 1 pc.
Q2: Berapa umur fender karet kapal Anda?
Menjawab:Umur yang dirancang dari spatbor karet kapal kami adalah 6 hingga 10 tahun
Q3: Apa masa garansi Anda?
Jawaban: Masa garansi kami adalah 2 tahun.kami akan bertanggung jawab untuk perbaikan atau mengganti yang baru untuk Anda jika itu terbukti menjadi masalah kualitas kami.
Q4: Dapatkah Anda merekomendasikan fender karet kapal yang cocok untuk saya?
Jawaban: Pls beritahu kami informasi kapal Anda, sebagai produsen berpengalaman, kami akan merekomendasikan ukuran dan kuantitas yang sesuai untuk Anda.
Q5: Sertifikat jenis apa yang dapat Anda berikan.
Jawaban: Sertifikat BV, CCS, RS dll adalahtersedia
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
