Jenis Bersih Tekanan Internal Awal 50kPa Dikirim ke Kapal Fender Karet Laut

Jenis Bersih Tekanan Internal Awal 50kPa Dikirim ke Kapal Fender Karet Laut

perkenalan produk

Marine Fender banyak digunakan di pelabuhan.Kapal-kapal besar yang berlayar di laut umumnya tidak menggunakan spatbor sendiri untuk tambatan di pelabuhan.Pengecualiannya adalah, misalnya, ketika kapal bunker datang berdampingan, atau ketika kapal tanker berlabuh di laut berdampingan untuk mengambil alih muatan.Dalam situasi ini, fender laut pneumatik sering digunakan.

Ketika tambat dalam kondisi cuaca buruk, kapal mengalami aksi gelombang, terutama membengkak, menyebabkan kapal bergerak ke atas dan ke bawah, bolak-balik dan kiri ke kanan di dermaga.Fender laut pneumatik memungkinkan kontak awal yang lembut dengan peningkatan gaya reaksi secara bertahap dan defleksi besar yang diizinkan, yang berarti kapal dan fasilitas tambat terlindungi bahkan dalam kondisi cuaca buruk.Mengingat keunggulan ini, beberapa pelabuhan laut dalam dan fasilitas pemuatan laut terbuka yang besar menggunakan fender laut pneumatik.

Fitur Fender Laut

Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah
Sesuaikan kinerja dengan memvariasikan tekanan internal
Rantai dan perlindungan jaring ban untuk penggunaan tugas berat
Rantai galvanis standar, belenggu dan sambungan putar
Cocok untuk daerah dengan perbedaan pasang surut
Perawatan yang rendah
Biaya transportasi rendah
Diproduksi sesuai dengan ISO17357:2014

Jenis spatbor

1. Spatbor tipe jaring: spatbor yang ditutupi oleh jaring rantai ban, setiap ujungnya harus dihubungkan bersama dengan satu atau dua cincin.

2. Sling-type fender: fender yang dirancang untuk digunakan tanpa jaring pelindung.

Tekanan internal awal

1. Fender pneumatik 50 (tekanan internal awal 50 KPa)

2. Fender pneumatik 80 (tekanan internal awal 80 KPa)

Spesifikasi Marine Fender

Aplikasi:

Ini adalah alat perlindungan yang ideal untuk dermaga, serta perlindungan antar kapal.
Ini menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal.Karena itu,
dibandingkan dengan dinding pelindung karet kompresi umum, ia memiliki penyerapan energi yang besar,
gaya reaksi kecil, area kontak besar dengan kapal, dan tekanan permukaan unit kecil yang bekerja di kapal.
Saat dimiringkan dan dikompresi, kinerjanya tidak berkurang, dan keuntungan pemasangan dan penggantian.
Hal ini dapat disesuaikan dengan docking kapal ke segala arah.

1. Platform lepas pantai
2. Kapal tanker minyak dan gas
3. Feri cepat dan kapal aluminium
4. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
5. Kapal penangkap ikan, kapal pengangkut dan pukat laut

Sertifikat kami

FAQ:

Q1: Apa MOQ Anda?

Jawaban: MOQ fender karet laut kami adalah 1 pc.

Q2: Berapa umur fender karet laut Anda?

Menjawab:Umur yang dirancang untuk kelautan kita karet fender adalah 6 hingga 10 tahun

Q3: Apa masa garansi Anda?

Jawaban: Masa garansi kami adalah 2 tahun.kami akan bertanggung jawab untuk perbaikan atau mengganti yang baru untuk Anda jika itu terbukti menjadi masalah kualitas kami.

Q4: Dapatkah Anda merekomendasikan fender karet laut yang cocok untuk saya?

Jawaban: Pls beritahu kami informasi kapal Anda, sebagai produsen berpengalaman, kami akan merekomendasikan ukuran dan kuantitas yang sesuai untuk Anda.

Q5: Sertifikat jenis apa yang dapat Anda berikan.

Jawaban: CCS, BV, SGS dll. sertifikat adalahtersedia