Fender Karet Kapal Laut Pneumatik
Perkenalan produk:
Fender karet pneumatik juga dikenal sebagai fender tipe Yokohama.Itu terbuat darilembaran karet yang diperkuat dengan kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya.Udara dalam dapat memungkinkannya mengapung di atas air dan bekerja sebagai kejutan yang diserap antara dua kapal (kapal-ke-kapal), atau antara kapal dan struktur berlabuh ketika mereka datang berdampingan satu sama lain di atas air.
Semua spatbor karet Shunhang diproduksi dan diuji sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357-2014, produk kami disertifikasi dengan CCS, BV, SGS, ABS DLL.
Fender karet kami tersedia dari 500X1000mm hingga 3700X9000mm, termasuk semua spesifikasi standar dan tanpa standar.
Semua aksesori logam yang relevan dari fender pneuamtik, termasuk belenggu, cincin penarik, putar, jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, dan HDG yang tahan terhadap korosi air laut.
Keuntungan dari Fender Karet:
1. Kepatuhan dengan ISO 17357: 2014
2. Mudah dipasang dan digunakan.
3. Berbagai perlengkapan opsional.
4. Sistem persaingan biaya
5. Biaya perawatan rendah.
6. Beradaptasi dengan air pasang.
7.Reaksi rendah dan tekanan lambung.
8. Mempertahankan jarak bebas yang besar antara lambung dan struktur.
Spesifikasi Karet Fender:
Tekanan internal awal: 50kPa atau 80kPa.
| Ukuran |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
Tekanan Internal Awal 50kPa |
|
Diameter/
Meter
|
Panjang
/Meter
|
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
Penyerapan Energi /KJ |
Gaya Reaksi /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Aplikasi:
Ada dua jenis instalasi yang umum: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dermaga
1. Operasi kapal ke kapal
Secara umum, untuk operasi kapal ke kapal tugas ringan, dua titik kontak sudah cukup.Tetapi untuk operasi kapal ke kapal tugas berat, 1 atau 2 spatbor karet kapal tambahan harus digunakan sebagai spatbor utama untuk menyerap energi berlabuh, dan menjaga jarak stand-off yang tepat antara dua kapal.Sementara itu, dua atau lebih spatbor ukuran kecil dapat digantung di lambung kapal sebagai spatbor sekunder.
Fender karet pneumatik harus digantung dengan rantai pria atau tali pria, yang harus dipilih tergantung pada ukuran dan kondisi cuaca yang berbeda.Spatbor karet perahu Shunhang dilengkapi dengan dua ujung putar dan belenggu yang menghubungkan badan spatbor dengan rantai pria atau tali pria.
2. Kapal ke operasi dermaga
Rubber fender sering digunakan untuk operasi kapal ke dermaga karena kinerjanya yang sangat baik.Jenis instalasi yang khas adalah seperti gambar berikut.Spatbor karet ditambatkan dengan dermaga oleh rantai dan belenggu pria.Sedangkan karet spatbor perahu dapat mengapung di permukaan air tergantung pada perubahan pasang surut air laut.
FAQ:
Q1: Apa MOQ fender karet Anda?
Jawaban: MOQ adalah 1 pc.Pesanan sampel dapat diterima.
Q2: Bagaimana dengan umur fender karet Anda?
Menjawab:Umur yang dirancang dari spatbor karet kami adalah 6 hingga 10 tahun
Q3: Berapa lama masa garansi Anda?
Jawaban: Masa garansi kami adalah 24 bulan.
Q4: Dapatkah Anda membantu kami untuk merekomendasikan ukuran dan kuantitas fender karet yang sesuai?
Jawaban: Jangan khawatir.Kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun.Pls beritahu kami informasi kapal Anda, kami dapat menyarankan ukuran dan kuantitas yang sesuai untuk Anda.
Q5: Sertifikat jenis apa yang dapat Anda berikan.
Jawaban: Kami dapat menyediakan BV, SGS, ABS, CCS dll,
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
